De moins en moins de moteurs peuvent bien gérer le gaz. Dans le classement ci-dessous, il y a des voitures de six ans et moins qui peuvent encore être gazées.

Cependant, la plupart des solutions et des constructions simples à utiliser pour les installations de gaz sont complètement dépassées.

Il s'avère qu'il n'est pas nécessaire d'acheter une voiture de 15 ans avec un kilométrage énorme pour profiter d'une voiture à essence. Veuillez lire les informations ci-dessous.

Les moteurs qui fonctionnent au GPL sont très limités.

Actuellement, seuls les systèmes GPL modernes devraient être choisis.

Un bon exemple est le GM 1.8, qui est utilisé dans Opel.

Nous devons nous renseigner sur des personnes précises, puis nous serons sûrs à cent pour cent de notre choix.

L'installation la plus chère elle-même s'est avérée être dans une voiture Subaru. C'était une dépense d'environ quatre mille zlotys. Il s'avère que la Subaru nécessite des pièces beaucoup plus avancées. Et le moins cher ? Ce qui est le moins cher intéresse généralement le public. Le moins cher à gazéifier est le VW 1.0 MPI. Cela représente une dépense d'environ trois mille zlotys. Une fois que nous avons décidé d'installer du GPL, il vaut la peine d'effectuer ce service dans un service professionnel qui mérite d'être recommandé. Vous seul, aussi, ensemble, nous donnez une garantie.

Un gazogène spécialisé dans une marque donnée peut installer le GPL sans problème. De plus, il peut programmer le contrôleur à cent pour cent. La pratique montre que beaucoup dépend de l'équipement utilisé. Nos questions et suggestions quant à l'intérêt de mettre des pièces moins chères ont été immédiatement accueillies par une réponse. Il s'avère qu'il ne vaut en aucun cas la peine d'économiser quelque deux ou trois cents zlotys, mais de les investir dans tous les composants qui sont de bien meilleure qualité.

Lorsque nous conduisons une voiture avec un moteur qui fonctionne au GPL, nous ne devons pas oublier que même les meilleurs moteurs ont besoin d'être entretenus. Il est indispensable de respecter toutes les règles de fonctionnement de l'installation de gaz. N'oubliez pas non plus de changer l'huile et d'ajuster le jeu des soupapes. De plus, l'essence ne doit être ravitaillée que dans des stations éprouvées.

Malheureusement, la pratique montre que de moins en moins de moteurs peuvent être facilement gazés. Tout le processus devient de plus en plus compliqué. Une fois que cela peut être fait, malheureusement, les coûts peuvent être trop élevés et le tout n'est tout simplement pas rentable. C'est pourquoi ça vaut la peine de se pencher.