Un brillant moyen de transport créé à un coût relativement faible ? Vélo ! Il suffit d'y monter un moteur électrique et vous pourrez vous déplacer dans la ville avec facilité !

Moteur électrique pour bicyclette

Un avantage certain du moteur électrique pour la bicyclette est le déplacement plus rapide au travail, moins de fatigue, le soulagement des genoux pendant la montée, aucune émission de gaz d'échappement nocifs pour l'environnement, plus facile à conduire qu'une voiture dans le centre ville, et en même temps, pas besoin de payer OC et la possibilité d'utiliser la piste cyclable.

Roue avec moteur électrique pour bicyclette

En raison de son prix, le moteur électrique installé dans la roue avant est l'option la plus populaire lorsqu'il s'agit de vélos. Pour installer le moteur électrique dans la roue, il faut faire passer la roue sur laquelle le moteur est installé à la place du moyeu. En pédalant, un capteur dans la manivelle commence à transmettre un signal au moteur, et celui-ci, lorsqu'il est activé, favorise le patinage de la roue. La roue à moteur électrique fonctionne mieux avec les vélos de ville, lorsqu'elle se déplace sur des surfaces planes et pavées. Grâce à l'assistance de rotation des roues du moteur, l'effort fourni par le conducteur est considérablement réduit, surtout dans les montées de toutes sortes.

Vous avez le choix entre deux affichages : LED et LCD. La LED est le système d'exploitation le plus simple avec un bouton marche/arrêt et un interrupteur de mode d'alimentation, indiquant le niveau de puissance et le niveau de la batterie, tandis que l'écran LCD est un ordinateur de bord plus avancé, indiquant le niveau de la batterie, la vitesse actuelle, le mode de conduite, le niveau de puissance et même la distance parcourue et les messages d'erreur.

Il y a également un entraînement installé dans la roue arrière, utilisé principalement dans les VTT. Pour mettre en œuvre le système, il faut croiser la roue arrière - à la place du moyeu, monter le moteur sur lequel le constructeur a utilisé un filetage spécial (conçu pour la marche lente) ou un cylindre pour la cassette.

Les moteurs installés dans la roue avant ou arrière du vélo ont six trous pour l'installation du disque de frein, ainsi que des plaquettes de frein et un écran LCD.

Moteur électrique pour vélo - prix

Le moteur central de la bicyclette oscille autour de 2600 PLN, mais son prix varie en fonction des paramètres.